Fotohadanka

Ahoj Jojo a ostatní ,

když se už řeklo A řekněme i B: na základě prohlídky snímků z Jojova linku mi vycházi asi tato interpretace:
V tomto případě šlo kombinaci zážehových metod.
Model měl ve svazku 88 malých motorků na BP ve čtyřech soustředných kruzícj , plus jeden větší AP motor
uprostřed. Centrální motor byl zažehnut svojím separátním palníkem (žluté dráty) , procházející skrz větší otvor ve dnu
teflonované pánve. Panvice byla uchycena třemi šrouby s válcovou hlavou skrz dno o deflektor rampy , aby si udržela polohu při startu.Na pánvi byli uloženy pásy materiálu (jako nosiče zážehové směsi) stříknutého asi z onoho WD40 spreje - které potom byly posypány černým prachem. Černý prach byl odpálen zřejmě dvema palníky (bílo-červený vodič) současně s palníkem centrálního motoru. AP motor nechytne hned a to dává čas na zážeh prachu a zážeh prachových motorků.

Je fakt, že odpalovat el. palníky 89 motorů je dosti drahé a také problematické - spolehlivost velkého množství spojovaných
palníků. Takže to byl takový rozumný kompromis mezi estetickou stránkou a praxí.

Mirek

A tu je fotogaleria zo spominanej akcie

medien.ag-modellraketen.de/main.php?g2_itemId=124426

Jejda...toho modeláře znám.Je z Německa a foto je z jejich letiště Rote Jahne v květnu je tam vždy velký raketový den ...Jednou jsem se tam byl i podívat,dělal jsem tam certifikaci L1 /hrozný zmatek / není to ani daleko od našich hranic. Mám pocit ,že byl i jednou na Koprníku.

Odkaz na jejich klub je zde:
www.ag-modellraketen.de/

Mirek, dobrá dedukcia :

Ahoj Jojo ,

přidám také jednu dosti divokou možnost.
Občas se pro zážeh svazku více motorů na černý prach používala vrstvička černého prachu na nějaké panvici
nebo misce.Její zážeh spůsobil plamën na ploše misky a ty šrouby by mohli být jako distanční podložky.
Ubohý model by ale byl pěkně ožehnutý ?

Mirek