FESTIVAL velkých modelů raket Suché 2016

Jo, já tam byl a do toho jezírka málem zahučel.

Jo jo.. to rákosí tam je fakt peklo ,naprosto neprostupné ,husté a přes dva metry vysoké. Uprostřed jednoho většího shluku rákosí je dokonce malé jezírko , kde by sice krokodýl malinko překvapil ale divoký prasata se tam rochní na 100% . Mají tam dokonce vyšlapané cestičky . při hledání jsem dokonce v tom porostu něco vyplašil ,pevně jsem věřil tomu ,že to byla nějaká srnka protože s chrochtem bych se tam rozhodně nechtěl potkat

K fotkám z hledání Pantera. To vypadá jak na Borneu ... Kdybyste místo Pantera drželi krokodýla, vůbec by mi to nepřišlo divný.

Já jsem použil úplně novou baterii, přesto to nefungovalo. Podezírám barometrický senzor. Večer doma se všechno chovalo úplně normálně a ta stejná baterie odpálila těsně za sebou tři palníky. Na grafech předchozích letů je vidět pokles napětí ve chvíli odpálení palníku o cca 0,3V. Takže bezpečnostní opatření pro další létání je použití druhého, záložního výškoměru a pak separátní baterie "zásobující" jen palníky. A nebo také baterie jiného typu.

Mno problém je spíše potřebný proud pro odpálení palníku,ona i 1A pro odpálení palníku línou baterii takřka umrtví,spadne napětí,to ovlivní elektroniku a je zaděláno na průser .

Jak píše Karel byl to na elektroniku začarovaný den což potvrzuje i Michal K.
Já posbíral co ještě zůstalo a také jsem hledal chybu ,jak jsem již psal doma jsem vše nachytal a vše fungovalo ,altimetr hlásil že palník je zapojen a prochází jím bezpečný proud. Vše bylo v pořádku ,faktem je že ale od 46 startu altimetr začal blbnout nešlo pomocí datového kabelu stáhnout data ,zkoušel jsem vše možné ale prostě jako by se ovládací program sekal. Ono totiž pomocí datového kabelu lze provést test altimetru jenž mimo jiné ukáže i napětí baterie . Po mnoha pokusech sem se nějak do programu altimetru dostal ,sice nestandartně ale dostal a provedl test jenž dopadl oukej ,ale vzhledem k tomu že to bylo lidově po haluzi měl jsem špatné tušení ,už jsem to řešil i mejlem s výrobcem v USA ten mě ubezpečil že je vše oukej a má i altimetr s tisícem bezpečných startů,a to mě ukolébalo. Protože palník co přežil byl v pořádku .
Takže možná příčina je chyba v altimetru a nebo spíš jak píše Vojta baterka už nebyla to pravé ořechové ,pravda měla za sebou už několik letů ,měl jsem zato ,že použitím spešl vypínače power switch by mohl napětí na zlomek sec udržet a palník altimetr odpálit ..mno byl to omyl ,měl jsem baterku vyměnit za novou a to kupuji ty alkalický dražší o kterých si myslím že vydrží krapet více.