Konec roku a co dál ...

Ahoj Mirku,

GPS tracking bude už asi nutností , padák si přitáhnu rádiem, serva budou tahat za brzdičky u odtokovky, u té větší třístupňovky mám představu, že bych do ní strčil desku s coptéry a, že by se mi vrátila sama, to je ovšem otázka toho, zda na to bude kapesné, pokud ne, tak bude padat na brzdícím padáku a až v okamžiku, kdy ji dostanu do vizuélní kontroly, rozevřu kluzák a přtáhnu si jí, pokud příliš vybočí ze směru a nedostanu ji pod kontrolu a neaktivuji kluzák, tak se otevře hlavní padák.

Ivo

Ahoj Ivo ,

tak to jsi se tedy ďábelsky rozběhnul!

Sabre II a ta další 3-stupňovka , to prostě bere dech!
Jejich pravděpodobný dostup budí respekt až hrůzu. I dost velký model při dostupu 1000-1500 m již mizí z vizuální kontroly.
A tyto zrůdičky půjdou při správné funkci poódstatně výše!
Doufám že to bude hodně daleko od nějakých běžnějších letových koridorů, nemluvě o situaci s větším odklonem dráhy od svislice při zážehu 2-ho či 3-tího stupně a apogeum, nemluvě o místě přistání horního stupně - pár kiláků!!
To aby jsi tam dal GPS tracking.

Demonstrátor pro testování návratu na klouzavém padáku - zní to zajímavě.
Uvažuješ o nějakém řízení aerodynamiky tohoto padáku? I při nikterak vysoké klouzavosti to znamená prodloužení dráhy snosu modelu - a i možnost jeho ztráty?

Držím palečky a těším se na příští fantastické zážitky ....

Díky Mirek

Ahoj Mirku,

tak to bude už hezký macek, jsem zvědav na brzké foto .

Koprník je za námi, inspirace nasáty a teď už jen uvézt v realitu vše co jest naplánováno.
Protože má práce je sezóního charakteru, tak nebyla časově šance se něčemu věnovat, teď se sněhovou nadílkou je i po práci, tak můžu začít se pokusit něco zrealizovat.

Sabre II dostane nový první stupeň na sorbitku 480 Ns, aby byla rezerva výkonu pro všechny tři stupně, dále jednostupňovka fí 100 x 2000 na motor 540 Ns, měl by to být demonstrátor pro testování návratu na klouzavém padáku, pokud se mi ho povede rozhýbat a snad již zrealizuji již delší dobu naplánovanou třístupňovku na sorbitky 3 x 540 / 1 x 540 / 1 x 480.
Začal jsem uvažovat o raketoplánu, lépe řečeno ani tak neřeším jestli stavět, ale jestli startovat svisle a nebo ze šikmé rampy a využít vztlaku křídel a tudíž letět na slabší, ale s delší dobou hoření s motory s čelním hořením.

O nápady by nouze nebyla, ale čas ukáže co se povede dotáhnou do konce .

Ivo

Vážení kolegové ,

od Koprníku za chvíli uplynou 3 měsíce , konec roku se také blíží a informace o našich letech v posledním čtvrtletí jako kdyby spadli do černé díry ...

Chystá někdo z nás nějakou individuální či skupinovou letovou akci ke konci roku??
A jak to vypadá s prácemi na našich projektech, co dokončujete a co máte rozdělané?

Já bych si chtěl udělat ke konci roku (29-31.12. ), asi individuální polétání v Praze (pokuď se někdo další nepřidá ..).
Dobré počasí je velmi vítané. Doufám že budou i nějaké foto ...

Z projektů pokračují práce na modelu na 7xROS , průměr trupu 155/104 mm , délka cca 2 metry , váha 2,7 - 2,9 kg.
Spodní část fí 155x500 mm , dále kuželová redukce na fí 104 mm x 1250 mm , plus polyuretanová odlévaná hlavice.
Spodek se stabíky je již nahrubo udělán, redukce a polovička horní části trupu bude doufám do konce týdne nahrubo hotová. Do horní části trupu nad redukci chci dát další, byť malé stabilizátory (hlavně z estetických důvodů ..)

Několik dalších nápadů je ve stadiu rozhodování - do čeho šlápnout dříve?

Napište co nového ve Vašich dílnách a letových polygonech.

Mirek