Jarní soutěž v Lomnici

Tak já hlavně beru tuhle raketu povrchová úprava není nejlepší ale mě se libý pod oranžovou barvou všechno prosvítá ale povrchovou úpravu mužem rozebrat v sobotu

Ahoj Dragone ,

to vození autobusem není na obdiv, to je pouhé pragmatické zoufalství.
Jezdím zde startovat sám a auto nemám.
Je fakt, že občas lidé s nedůvěrou - až podežrřením koukají co to proboha je??
Protože to bývá spojeno s nejakými poškozeními - vymmyslel jsem si ty nasouvací plastové kryty náběžných
hran stabilizátorů, co je oblíbené místo destrukce.
viď:
www.raketaci.cz/index.php/forum/36-povrc...cne-malickosti-2#236


V tomto roce hodně používám jakousi hybridní montáž - mezi spojem na tupo na trup a montáží skrz
trup na motorové lože:
viď:
www.raketaci.cz/index.php/forum/25-stabi...16-stabilizatory#361

mám to na všech tří modelech - pokecáme na srazu, už se těším.
Nevemeš tam tvoji dvoustupňovku?

Mirek

Ahoj Tome ,

já také doufám v dobré počasí.
Honza tvrdil, že má potvrzenou objednávku na dobré počasí. Ale stejně asi bude dobré udělat nějakou "ůlitbu" bohům
Raketovým i Neraketovým ....
Zkus až pojedeš také to dobré počasí naložit!

Mirek

Ahoj Mirku,

pěkné klacíky, obdivuji tě, že je dokážeš provézt autobusem bez úhony a hned tři .
Myslel jsem, že si taky přinesu raketku, ale nestihnu svůj nový raketový nosič dokončit, snad jedině černého koně, ale to je jen test raketa, tak modelářsky nic moc a ještě mi spadla ze stolu, tak musím honem přilepit stabilizátor.

Ivo

akorát doufám že vyjde počasí a nebude pršet

Mno těžko se to popisuje ...asi takhle: Na painbolové flašce kerá tvoří nádrž na kapalný N2O je tzv pin ventil je to pro představu takový čudlík jenž trčí ven a zespod je těsnění,tlak plynu v flašce jej přitláčí a těsní to.Jak se lahev zašroubovává do ¨toho motoru tak na motoru je v závitu takový čudlík jenř tlačí na tento pin a otevře lahev.Je to něco podobného jak na PB vařiči 2 kg lahev. |Mno a ten odtlačný čudlík byl moc tlustý takže když se to zašroubovávalo tak je sice odtlačil- otevřel ale při uplném dotažení jej zase přiškrtil. Problém v podstatě je v dodržení přesnosti a tolerancí při výrobě.V tehdejší době jsem neměl soustruh a vše si nechal dělat,takže co soustružník tak to originál. Zoufalou sitouaci jsem vyřešil koupí soustruhu což na druhou stranu je P yrhovo výtěztví.protože umět soustružit není jen taka místo stavby modelů se učím krok za krokem soustružit,jde to pomalu ,vše je pro mě nové a musím se to naučit.
Ostatní modely jsou v stádiu dokončení a předpokládám že na Koprníku už rozhodně poletí. V Lomnici možná poletí jen Panter a to asi v pátek mimo předváděčku pouze v okruhu znalých lidí. A to ještě není jisté.