Šnůry a popruhy pro modely raket

Já tu nit mám ozkoušenou na padáky do průměru 1m, na větších to zatím není testované i když už mám doma jeden dvoumetrový . Celý svazek pak upínám stejně jako hlavici na pružné gumové lanko takže ty síly na trup jsou pak minimalizovány Je pravda že povrch je hladký, uzlík zajistím kapkou vteřinového lepidla. A proti poškození nití při výmetu je chráním papírovým pístkem, je totiž pravd že při vysoké teplotě se kroutí. Dřív jsem používal nitě z přírodních materiálu, ale když jsem tohle získal zadarmo tak proč toho nevyužít Jinak materiál padáku bych taky volil nějaký lehčí třeba hedvábí ale nechce se mi investovat tak jsou vyrobené ze stejného materiálu co se vyrábí deštníky (doma byl dostatek látky a dokonce i nějaké ty starší deštníky i používám )

Ahoj Generále01 ,

Z toho co píšeš jsem získal dojem, že jde o pevné šicí nitě používané na šití bezpečnostních pásů do aut.
Píšeš o průměru 0,5 mm.To se mi zdá vhodnější pro menší průměry padáků (např. do 50-60cm).
Tenká šnúra je také citlivější na případné ošlehnutí při výmetu ( s větším padákem a průměrem trupu je větší i
výmetná náplň a tepelná expozice prvků návratového systému).

Také je dobré dát pozor na povrch šnůry-nitě. Hladký povrch spůsobuje větší klouzání materiálu při zatížení - teda
větší nároky na uchycení (šití, uzly, ..).

Já dávám přednost použití šnůr s větší průtažností ( šnůry bez jádra) a více průdušné tkanině padáku.
Tato kombinace snižuje dynamický náraz při otevření padáku, menší náraz do padáku, šnůr, kotvícího bodu v trupu.
Současně zvyšuje šanci na správnou funkci padáku, nebo omezení poškození při otevření padáku ve velké rychlosti,
(předčasný nebo opožděný výmet).

Možností je zde mnoho , je ale nutné trochu uvažovat při konstrukci a dimenzování padáku a jeho dílů.
Některá řešení vypadají nejdříve trochu podivně, ale důležitý je skutečný průběh procesů.

Před nějakou dobou zde měl např. Tomm obavy ze špatného nalévání a otevírání vetších padáků čtvercového tvaru.
Doufám, že tyto obavy již byli odstraněny ve Svojku , kde jsem používal absolutně bez problémů čtvercové padáky
od 45x45 cm do 90x90 cm.

Právě hledání nových řešení a improvizace ( samozřejmě dobře promyšlené) přináší další "adrenalínové" uspokojení
když to funguje podle očekávání.

Mirek

Já používám na padáky provázky s kterým se vyrábí pásy do auta, pevností jsou super, na ten průměr, který je 0.5mm toho vydrží hodně a praskne až při zatížení cca 200kg. Akorát nevím zda se dá samostatně někde koupit. Já ji dostal přímo z fabriky od známýho.

Ahoj Karle ,

člověk použije cokoliv co je po ruce a má to přijatelné vlastnosti.
Já také na starších padácích pro modely 300-600 gr. používal i "potravinářský provázek" z Řempa.
Také jako ty i dva druhy tenké bílé šnůry na žaluzie a splachovače a podobně.
Tenčí je jen pletená fí 1 mm (2.- Kč/m) , silnejší je jádro s opletem fí 1,6 mm (3 .-Kč/m).
Na padák pro těžší modely, PAD šnůry oplet bez jádra fí 2 mm (bez jádra ) je mekčí a lépe se skládá i rozbaluje.
Vše Provaznictví a Řempo ...

Mirek

Problém se šňůrami na padák jsem taky měl, když jsem šil velké padáky. nakonec jsem našel doma perfektní šňůru, když jsem spouštěl žaluzie. Jsou slabé a pevné. Dají se koupit v prodejnách se záclonami, Švadlenkách a pod. Nebo použít z vyřazené žaluzie !!.

jj díky to mě zatim stačí