- Příspěvky: 1246
- Obdržená poděkování 81
Úprava tvaru hlavice
- Mirek
- Offline
- Moderátor
Méně
Více
10 roků 5 měsíců zpět #1879
od Mirek
Odpověděl Mirek pro téma Úprava tvaru hlavice
V postatě by mělo stačit i těch 150 Ns.
Já běžně létám s Tlouštíkem ( fí 104 mm, délka 1400 mm, váha 1700 gr (startovní) na 3xROS (120 Ns) na plné zpoždění ROS , do výšky cca 160 m! Vloni jsem s ním nalétal asi 12 nebo 13 startů (výmet v apogeu).
Fakt je že že 50-100 Ns navíc by nebylo od věci ....
Mirek
Já běžně létám s Tlouštíkem ( fí 104 mm, délka 1400 mm, váha 1700 gr (startovní) na 3xROS (120 Ns) na plné zpoždění ROS , do výšky cca 160 m! Vloni jsem s ním nalétal asi 12 nebo 13 startů (výmet v apogeu).
Fakt je že že 50-100 Ns navíc by nebylo od věci ....
Mirek
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- jojocri
- Autor tématu
- Offline
- Začátečník
Méně
Více
- Příspěvky: 229
- Obdržená poděkování 6
10 roků 5 měsíců zpět #1877
od jojocri
Odpověděl jojocri pro téma Úprava tvaru hlavice
Díky Mirek a Vojta,
tých 1,5 kg je zatiaľ hrubý odhad a samozrejme + motor. Mne to tiež vychádza tak, že cca 250 Ns by bolo ideálne
Možno kvôli rakete budem vyrábať novy motor ....
Mirek , voľného času tiež mám málo a ešte riešim aj nové priestory a prisahal som , že kým nebudú , nič robiť nebudem , ale nedá mi to .... ( keď budú nové priestory , môžem sa pustiť aj do väčších modelov )
Jojo
tých 1,5 kg je zatiaľ hrubý odhad a samozrejme + motor. Mne to tiež vychádza tak, že cca 250 Ns by bolo ideálne
Možno kvôli rakete budem vyrábať novy motor ....
Mirek , voľného času tiež mám málo a ešte riešim aj nové priestory a prisahal som , že kým nebudú , nič robiť nebudem , ale nedá mi to .... ( keď budú nové priestory , môžem sa pustiť aj do väčších modelov )
Jojo
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- vojta
- Offline
- Začátečník
Méně
Více
- Příspěvky: 140
- Obdržená poděkování 6
10 roků 5 měsíců zpět #1875
od vojta
Odpověděl vojta pro téma Úprava tvaru hlavice
V2 není nikdy dost ta 150Ns od Honzy váží 350 gramů k tomu váha draku dle tebe 1500 gramů (krátké hmotnostní rameno ) dost ovlivní dovážení modelu. V tom obsazení co píšeš je dle mne tak na hranici.Honza tam má 320Ns pr.50 dálka 140mm tady bych viděl cestu .
Tak ať se dílo podaří
Tak ať se dílo podaří
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Mirek
- Offline
- Moderátor
Méně
Více
- Příspěvky: 1246
- Obdržená poděkování 81
10 roků 5 měsíců zpět #1874
od Mirek
Odpověděl Mirek pro téma Úprava tvaru hlavice
Ahoj Jozef ,
tých 150 Ns je tak akurát , ak nechceš ísť do veľkej výšky ( tých 340 Ns je celkom dosť - to bude riadny fukot)!
Finta s odrezaním kusu Honzovej hlavice je pekná, len je to dosť drahý špás!
Ale vyzerá , že to bude pekný model, ak bude plne funkčný dual deployment - skutočne paráda!
Problém je, že poriadnu V2 je treba väčší priemer trupu aby bol celý model väčší!!
Prial by som Ti vidieť let Pandyho veľkej V2 s motorom 2500-2800 Ns (AeroTech) - no proste bomba!
Ja tu mám trup- rúrku fí 150/155 mm a k tomu hlavicu od Pandyho - len ju budem musiet upraviť a tiež hornú časť
prípadného trupu (vybrúsiť cca 2-2,3 mm z vnútorného priemeru) , len nieto čas - ¨nemáš zopár vagonov - pošli mi!
Mirek
tých 150 Ns je tak akurát , ak nechceš ísť do veľkej výšky ( tých 340 Ns je celkom dosť - to bude riadny fukot)!
Finta s odrezaním kusu Honzovej hlavice je pekná, len je to dosť drahý špás!
Ale vyzerá , že to bude pekný model, ak bude plne funkčný dual deployment - skutočne paráda!
Problém je, že poriadnu V2 je treba väčší priemer trupu aby bol celý model väčší!!
Prial by som Ti vidieť let Pandyho veľkej V2 s motorom 2500-2800 Ns (AeroTech) - no proste bomba!
Ja tu mám trup- rúrku fí 150/155 mm a k tomu hlavicu od Pandyho - len ju budem musiet upraviť a tiež hornú časť
prípadného trupu (vybrúsiť cca 2-2,3 mm z vnútorného priemeru) , len nieto čas - ¨nemáš zopár vagonov - pošli mi!
Mirek
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- jojocri
- Autor tématu
- Offline
- Začátečník
Méně
Více
- Příspěvky: 229
- Obdržená poděkování 6
10 roků 5 měsíců zpět #1873
od jojocri
Odpověděl jojocri pro téma Úprava tvaru hlavice
Ahoj Mirek,
V2 dávam postupne dokopy, a vo všetkom ešte nemám jasno. Rozmery priemer 104mm, dĺžka 878 mm, váha bez motora cca 1,5 kg. Malo by to byť na dva padáky, elektronika adept rocketry DDC22. Motor zatiaľ rozmýšľam nad 2 variantami, sorbitol 150 Ns alebo 340 Ns.
Spodná kónická časť je tiež upravená časť hlavice od HP.
Foto v prílohe, ešte bez upravenej hlavice ...
Jojo
V2 dávam postupne dokopy, a vo všetkom ešte nemám jasno. Rozmery priemer 104mm, dĺžka 878 mm, váha bez motora cca 1,5 kg. Malo by to byť na dva padáky, elektronika adept rocketry DDC22. Motor zatiaľ rozmýšľam nad 2 variantami, sorbitol 150 Ns alebo 340 Ns.
Spodná kónická časť je tiež upravená časť hlavice od HP.
Foto v prílohe, ešte bez upravenej hlavice ...
Jojo
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Mirek
- Offline
- Moderátor
Méně
Více
- Příspěvky: 1246
- Obdržená poděkování 81
10 roků 5 měsíců zpět #1872
od Mirek
Odpověděl Mirek pro téma Úprava tvaru hlavice
Ahoj Jozef ,
tiež som si vravel že tú dlhú Honzovu hlavice je prirodzene vhodné použiť na polomaketu V2-A4 na 100 mm trup!!
Stačí kúsok valcového trupu a spodná kónická časť ......
Aké sú celkové rozmery , približne váha a čo tam dáš za motor ?
Ako zpoždenie a výmet ?
Mirek
tiež som si vravel že tú dlhú Honzovu hlavice je prirodzene vhodné použiť na polomaketu V2-A4 na 100 mm trup!!
Stačí kúsok valcového trupu a spodná kónická časť ......
Aké sú celkové rozmery , približne váha a čo tam dáš za motor ?
Ako zpoždenie a výmet ?
Mirek
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
Moderátoři: Koudy
Vygenerováno za 0.295 sekund