Výroba trupů raket

Ahoj Vojto,

laminátová trubka by mně určitě zajímala, ale spíš menšího průměru, dejme tomu 66 mm a/nebo 102 mm, v délce 1000 - 1500 mm.

Michal

Ahoj
takže jsem si k tom usedl a udělal kalkul laminátové trubky pr.160mm a délce 1800mm síla stěny 0,9.Pevnost bezešvých laminátových trubek je již prověřená i na modelu Nike Smoke viz.obrázek.
Po selhání výmet dopadl na zem s následky na fotu . Raketu,včetně hlavice jsem opravil , byla k vidění na Svojku.
Bohužel výroba díky materiálu není zrovna nejlevnější a výše jmenovaná trubka vychází na 2600Kč.Zajímal by mě váš názor popřípadě jaké průměry a délky by pro vás byly zajímavé,popřípadě max.výkon motoru který chcete využívat nebo využít třeba pro konstrukci rakety s laminátovým trupem.
Laminátové trupy mám na NIKE SMOKE,RIM 24 TARTAR , LITLLE JOHN
Vojta

Ještě jednou na téma trupy raket z poštovních tubusů-trubek:

narazil jsem náhodou na web jednoho evropslého výrobce ochranných obalů pro přepravu.
Byl jsem dosti překvapen šířkou nabídky papírových tubusů!!
Nabízí tubusy :
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10,11 a 12 palců průmeru !! Teda od 25,4 mm do 304 mm!!
Některé průměry i s více tlousťkami stěny!!

Dotyčný web je zde:
www.defendapack.co.uk/postal_tubes.htm

Číst pro inspiraci jak k takovým trubkám přijít! Nemá někdo dobrý nápad, kontakt nebo zdroj ??

Přiznání je polehčující okolnost!

Mirek

Ahoj Vildo ,

myslím že u těchto teorií nám už zařínají scházet reálné praktické zkušenosti, aby korigovali naše teoretické představy.

Laminování velkých průměrů trupů je vždy náročná speciální kusovka.
Cituji z článku K Jeřábka:
Při všech dřívějších postupech se laminovala trubka z venku. Modelář byl omezen průměrem dostupného potrubí a pak se modlil, aby výsledný laminát šel dobře stáhnout. Ani povrch takovéto trubky nebyl dokonalý.Tento způsob vyžadoval obrovskou zručnost a ne moc uspokojivé výsledky.
Kdežto postup pana Jeřábka řeší více problémů najednou. Jednak průměr trubek si teď můžete vymyslet jakýkoli a za druhé výsledná povrchová úprava při tomto postupu je perfektní. Jestli jako šablonu použijete stočený plech nebo rozříznuté potrubí, záleží jen na Vás.

Tím že laminujete vnitřek šablony, laminát krásně opíše stěnu šablony a nedochází k nerovnostem!!

Jediný detail, který tímto postupem vzniká, je podélný spoj který se musí přetmelit. Při těchto rozměrech to není takový problém, odchylka přesného tvaru se má kde schovat.

Toto mi připadá jako velmi dobré řešení.

Mirek

Čistě teoreticky,co kdyby se kopyto,v našem případě třeba PVC trubka,řekněme průměr 200mm,předem připravila.A to takovým způsobem,že by se podélně rozřízla,tak aby tvořila dvě samostatné části,poté by se opět dala dohromady,ale pomocí nějakách zámku které by byly uvnitř trubky,a které by držely tvar.Ty zámky by měly být dobře dostupné aby se na ně dalo dosáhnout.A po vylaminováni trupu,by se ty zámky,pojistky odemkly,a tím pádem by šlo s tou PVC rourou hýbat,a vyndat ji z toho laminátového trupu...
Jen mně to tak napadlo,třeba to už někdo použil,třeba je to úplna blbost

Laminování trupu:
Hned nazačátku podotýkám jsem to nikdy nedělal ale funguje to.
Vždy je problém kopyto, velice dobré jsou PVC trubky například ty oranžové kanalizační ..pochopitelně hladké.
Povrch se lehce naseparuje,například vosk na parkety a olaminuje podrobně jak jistě popíše Vojta. Fígl je v tom že se to má laminovat v teple a v teple i nechat ztvrdnout. Potom se to dá někam na mráz ,v zimě ideální stačí vystrčit ven za dveře v létě asi mražák.
Chladnem se PVC trubka malinko smrskne ,laminát nikoliv a jde to pěkně stáhnout. V RC revue byla popsána metoda kdy se povrch naseparuje tlustší vrstvou voskem a po vavrdnutí to nahřejí horkovzduškou až vosk taje a pak to stáhnou. na malé pruměry asi ano ale velké to bude asi problém.